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陶瓷防滑路面惠州高架橋案例
發(fā)布時間:2022-05-10     訪問量:1320
如今的路面,已經(jīng)不單單只是只有黑白兩色的水泥路面和瀝青路面了,五彩繽紛的路面讓人心情愉悅,瞬間會覺得精神不少,我就是屬于那種顏值控的小編,每當看到成形的彩色路面我都比買新衣服都要興奮,十足的滿足感和成就感,說到五彩路面接下來小編就介紹一下具體都有那些工藝,一:彩色透水混凝土,第二:彩色冷伴瀝青,第三:壓模地坪。第四就是陶瓷防滑顆粒了,接下來我先了解一下彩色陶瓷防滑顆粒吧。
  首先想要了解紅色陶瓷顆粒的作用,我們需要先從陶瓷顆粒防滑路面的主要材料來入手,也就是陶瓷顆粒,陶瓷顆粒是黏土經(jīng)過一定的工序流程,煅燒而成,所以陶瓷顆粒的硬度很高,一般莫氏硬度可以達到6-7級,所以可以經(jīng)受一些重型汽車的碾壓,陶瓷顆粒的顆粒大小也是不一樣的,因此防滑系數(shù)也是不同的。
  顆粒粒徑2-3毫米的,防滑系數(shù)一般可達到65以上,可以用在一些高速公路的彎道、應急車道、隧道口等地點。顆粒粒徑1-3毫米的,一般會用在城市機動車道,莫氏硬度在55-65之間,中高度防滑。而1-2毫米粒徑的陶瓷顆粒,莫氏硬度一般在45-55之間,一般只能用在非機動車道路面,像一些小區(qū)、公園用到的就是這個大小的顆粒。所以在做彩色陶瓷顆粒防滑路面時,要知道大概使用場所或者設計要求的防滑系數(shù),這樣可以很好的去判斷這種陶瓷顆粒的大小要求。
  紅色一般會給人一種危險和激情的感覺,能夠更好的刺激司機的感觀,提醒司機要提前做到減速,集中精力的作用,還有就是紅色會給腦神經(jīng)造成一種橫向距離變短的錯覺,能夠更好的提醒司機注意行車的橫向距離,更好的保證司機行車安全。

  正是因為上述紅色陶瓷顆粒特有的一些特點,在某些路段或者場所按照相關要求,選擇紅色陶瓷顆粒防滑路面是最合適。

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